想开个汽车自媒体公司，但是如何能盈利困扰我，有过来人的经验吗？
感谢邀请！对这个汽车自媒体公司不怎么了解无法回答还请见谅，没有经验可以分享给你，如何盈利其实说实话别人的经验是别人自己慢慢积累起来的，因为宝贵有些人是不会分享的，或者只分享一知半解，还是得自己慢慢摸索，开公司不是那么容易的。
汽车领域创作者有没有发展空间？
汽车领域是一个大领域呀，在自媒体行业里也是一个独立的行业呀，怎么会没有发展空间呢？是有巨大的发展空间的，比如百***就是一个汽车行业的创作者呀，在头条也有二年的入驻了呀，收入还是可以的。汽车行业还是相当有发展空间的。
汽车行业也是一个大行业，它细分起来也是有非常多的可创作阵地的，比如说新车推荐，二手车推荐，新车保养，汽车装饰，汽车改装，汽车小知识，汽车维修，汽车零配件，汽车车友发展，汽车论坛等等，这些都是可以发展的，汽车用品也是非常的多，每一个项都是一个大顶，都是可以有丰富利润空间的，也就是可以发展，并且是可以有很好的收入的呀。
最简单的，也是最直接的，就是汽车装饰，现在它的市场是也是百亿的规模呀，这个对于汽车创作者来说，分一点儿羹还是没有问题的，养活自己也是比较轻松的吧，当然了，对于每一位创作者来说，一定要有高质量的内容产出，这个才是让消费者粉丝认可的根本，有了粉丝，收入都不是太大的问题呀。
如果说想了解汽车行业自媒体创业相关的，可以关注一下百***，一起交流分享一下的哟。
汽车领域属于目前红海领域，发展空间肯定是有的就看你的兴趣在不在这方面如果对汽车不感兴趣的奉劝你选择别的领域，如果是一个汽车的痴迷爱好者喜欢研究车呢，那还可以哦。
各行各业各个领域都有发展的。
这个主要还是看个人，坚持下去或许就会比较好，当然也可能会不好，主要还是自己心态问题吧。
开始我是准备做当个副业赚钱，发现短时间还是很难的，于是还是要把重心放到现实的工作中，保证主业，再来发展副业。
做了一个多月吧，关注汽车的很多，说车的也很多，大多数都是一瓶子不满的样子，所以如何在其中脱颖而出，可能就需要技巧了。
一个是专业知识扎实，一个就是风趣幽默，另外就是观点独特。
希望可以帮助您
喜欢就去做吧 不要刻意的
汽车领域有太多的话的了 如汽车性能 价格设计 缺陷 维修 二手车 保养 保值等各方面分细了就更专业了 从业汽修十年了[微笑]纯手打的哦
汽车之家跟4s店的区别有哪些？
汽车之家和4S店区别还是挺大的，他们是互相协作的关系，具体区别有以下：
1，汽车之家是媒体属性
汽车之家是网友们对车互相交流的平台，借助于强大的汽车客户流量，为4S店提供购车客户的线索，从而产生价值。
2，汽车之家是网上的社区
3，汽车之家不卖车，不修车。
4S店提供服务，汽车之家提供服务对象的[_a***_]
我是查查，有买车修车的问题欢迎关注咨询我，
汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能，原汽车之家通过用户信息出售、平台入驻、广告等内容赚钱，现从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务，汽车之家开始探索线下发展，打造汽车新零售，但仍以汽车销售、金融为主，售后业务暂不涉及，且目前尚处于探索阶段。
4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务（Service）、信息反馈四位一体的汽车销售企业，4S店主要以实体店为依托，为用户提供销售、售后、金融等服务，与汽车之间有本质区别。
受汽车销售传统模式影响，汽车之家仍以原有优势领域为主要业务，汽车销售以经销商入驻为主，为4S店提供客户***，汽车之家与4S店是完全不同的两种运营及盈利模式。
汽车之家还有携程，美团，58同城这些都是靠什么盈利？
首先，他们都有自己的app，也就是搭建了一个平台，既然是平台，那就会有用户，平台都是在整合B端客户（我们指的商家），吸引C端客户（消费者），哪个平台C端客户越多，你想，先是量变带来质变，庞大的客户群体所产生的消费收益是其一，平台的客户量，特别是活跃的客户量，像微信上，每天都在用的人有多少，这就是活跃的，而有些平台就是阶段性的比如携程，也许你就过年回家才订票，一年一次的使用，那你对于携程就不属于活跃客户，甚至有些平台就是一次行为，抽个奖注册了，然后就没然后了，那你就是僵尸客户。对于资本市场那就更不用说了，你的活跃用户多，才会吸引投资者蜂拥而至。因为平台中的客户就是商机。
汽车之家查成交价靠谱吗？
一个靠汽车经销商养着的APP，里面充斥各种车托（相关受益者），你觉得能真实到哪里去？车主的成交价仅仅只能参考一下，（因为都是被经验商坑过后的价格，国税系统登记的价格你就算知道，你也没办法在上面发表出来，会立马删帖封号）所以没有多大的意义，里面其他的什么口碑、特别是论坛，千万不要信，里面没有几个说真话的，说真话的都已经被封号或者删帖了。你可以在百度上了解一下，有多少说真话被删帖的（特别是价格这方面的），只要有损汽车经销商利益的帖，都会被删除。
相信好多买车的人都会在汽车之家看车，对比配置，了解各项参数，当然也会询问价格。
要说报价！确实比市面上要低，北京地区的最多，可这正是某些4S店玩的伎俩。车的报价确实那么低，可是不可能用那么低的价格把车买走，要让你加装配置，贴膜，强制在4S店上保险，甚至于跟你要高额的出库费，等等你想都想不到的费用。
有的朋友会说那我不卖了不行吗？拿北京地区举例，如果你是北京本地的当然可以，因为你没有其他的费用（路费、住宿费、时间成本等等），可对外地的朋友通常会***用拖的战术，拖两天之后你就会发现上当了，可这时你已经进入了圈套，进退两难，最后大多都会选择妥协，到那时真是欲哭无泪。所以当看到低于市场价太多的报价时一定要慎重，说不定就是陷阱。
如今汽车已经是一个工业化生产的产品，既然是产品就会有成本，各个车企都在激烈竞争，可谓针尖对麦芒，价格高度透明。汽车车企也使出浑身解数纷纷拿出高科技运用在自己汽车之上，大家一定要看清什么是真正的高科技，什么是所谓的高科技。
比如，现在各个车企都在上的涡轮增压发动机，它真的算不上高科技，只不过在原有发动机的基础上增加了一套鼓风机，能压榨进入更多的空气，以此来增加动力，减少油耗，可降低了基础排量的涡轮增压发动机并不能带来油耗的减少，反而更费油。
双离合变速箱，因为生产不出好的AT变速箱所以不得不生产成本低廉，故障率高，不适合家用的双离合，加上后期车企大力包装宣传，摇身一变成了高科技，让车企赚的盆满钵满。
最后：销量大并不代表车可靠，受成本所致低价高配是生产不出好车的，请大家一定不要被配置、外观、车企的宣传所迷惑双眼。
现在的信息还是非常发达的，消费者如果要买一款车型基本上在汽车网站上就能够了解到自己想要知道的一切了，最近有一位粉丝打算买车在后台向我询问，对于现在两家比较大的汽车之家和易车网上面给出的最低成交价是不是真的呢？这两家汽车网站谁更靠谱一些呢？笔者之前在4s店也有过5年的销售经验，今天就和大家聊一聊这个问题。
首先可以肯定的是，这两家汽车网站所给出的车辆最低成交价基本上都是可信的，而对于一辆车子的优惠价格，两家汽车网站给出的可能不同，但是基本上也都是可信的，也就是说两家汽车网站都是靠谱的，还是要知道的是，这上面的价格依然只能作为一个参考价，根据大数据的显示，一款车型给出的优惠幅度，就会显示出最优惠的价格，而你们当地城市，等4s店给出的价格可能比这个要低一些。
为什么我要在上面说，人家汽车网站显示的价格基本上是靠谱的呢，为什么没有肯定的语句呢？可以给大家举一个简单的例子，比如丰田汉兰达这款车型，大家都知道，实体店买车是没有任何优惠幅度的，而且可能还有小幅度的加价情况。
但无论是易车网还是汽车之家，所给出的这个具体的报价都是按照指导价来的，一般来说都不会有优惠的信息出现在上面，在这两个汽车网站上所能看到的用户成交价格有时候比指导价会高一点，说可能会低一点，但是依然要作为一个参考价格，为什么说汽车网站上的价格只能作为参考呢？
笔者之前在4s店做销售顾问的时候，那么都会有两个汽车网站的后台，用来发布车型优惠信息的，所以在这两个汽车网站上，你首先要找到你们当地的4s店发布的优惠信息，但依然只能作为一个参考，为什么呢？这主要就是因为在这些优惠价格的基础上可能会有一些其他的附加条件。
比如说要在店内购买多少多少元的保险，或者还要购买一些其他的汽车装潢等等，所以，在上面看到价格之后，一定要到你们当地的4s店去具体的了解一下，这样自己才能够实质性的了解了这台车的，具体的优惠幅度和一些政策。
