旅游景点疫情过后会怎么样？
首先，从旅游角度来说，都是每个人喜欢和向往的地方，但是疫情之后，可能消费观念没有以前那么强，因为兜里钱不多了，都要工作赚钱，不光是旅游，还是其它消费场所，都会有所减少，其次就是旅游公司要针对当前形式制定出适合大众的路线，***消费，通过各种办法，有句话是这样说，办法总比困难多吗？希望我的回答能帮到你！
疫情过后必将恢复往日繁荣景象。以下是我的真是感受：2020.3.14.今天天气不错，从东昌路渡口坐轮渡来到外滩，船上乘客少，二层观光平台关闭，票价2元。上海外滩不愧为全世界人民心驰神往的旅游胜地，十里洋场风格迥异的万国建筑群，隔江相望的魔都现代地标摩天大楼建筑群，必然使你来一次震撼一次。然而由于******疫情的缘故，今日外滩游客稀少。游客稀少，倒是能自由自在宽宽松松地观览外滩。但心里多少还是有些憋屈，这么好的景区，这么少的游客，这是哪门子事啊！不过，战胜疫情我们指日可待，武汉必胜，中国必胜！游客稀少这种现象只是短暂的，上海外滩终归牛气冲天！
从1月23日武汉宣布“封城”后，民航局、铁路局、文化与旅游部等相关部门接连下发通知，在要求时间内可免费退票、停止团队旅游出行、停止包括出境游在内的“机+酒”服务、景区停止营业、禁止群体性聚集活动……每一天、每一条信息的公布，对旅游行业来说，都影响巨大。
从***肺炎爆发以来，人们在家宅着的时间已有二十多天，作为国家新兴支柱产业、连接产业链最多、从业人员高达千万的旅***业，如何自救也是重中之重。对旅游目的地而言，这场疫情既是“危”，也是“机”，“机”从“危”中来，它带给我们新的旅游发展思路。
疫情过后对于安排中长途旅游并不现实，这主要是大家基于自身健康的考虑和最近各地管制政策的担忧，但疫情结束后，利用周末1-2天的本地游和周边游将最先快速崛起。这种短途旅游可以即时决策，“说走就走”，自驾和高铁是主要的交通方式。安全系数高的自驾游、亲子游、家庭游将会是主要模式。
疫情之下，“云旅游”正在成为人们看展、赏景的新选择景区的线上游览、达人开辟云直播、为旅游从业者们开辟免费的“云课堂”……***用多种手段进行行业自救，而新兴的直播、虚拟VR技术基本成了各家的标配，未来技术依然是在线旅游发展最大的引擎。
根据某旅游平台的数据显示，宅家抗疫期间，人们在线看旅游图文、目的地攻略、旅行直播等内容的时间不断延长。一周多次“云游”的用户比重也越来越高，同样从2月初开始也是稳步提升，目前甚至超过了疫情爆发前。
您好！很高兴回答您的问题。
疫情过后，百业待兴。尤其是旅游、餐饮、娱乐业的全面复工，学生复课，将会迎来消费高峰。
一、由于疫情的突发，打乱了人们的生活规律，现在都在家配合***自我隔离。在家里呆的时间长了，难免会引起烦燥，急需恢复以前的生活方式。一旦***禁令解除，不论是年轻人，还是中老年人，都会从四面八方，向千军万马一样，奔向各自喜欢的消费场所。
二、由于疫情给各行各业都带了很大的经济损失。商家也会大肆促销，让利，来招揽生意，好尽快的把损失补回来，将损失降到最低。
所以疫情过后会迎来消费高峰。
三、以上寓言[_a***_]成为现实，请先不要去人多的公共场所，也不适合长途行，措峰出游，先在家把身体调整到最佳状态。到那时就尽情的玩吧！尽情的唱吧！尽情的跳吧！期待这一天早日到来。
以上的回答希望能满意，对您有所帮助。再见！
现在全国各地在逐步放开省内游，譬如现在就有陕西人游陕西，杭州人游杭州等等，各个旅游景点也都是以各种方式逐步激活市场，譬如在某时间段内堆所有游客免费，或者以非常低的门票价格吸引游客，譬如昨天看到下图这个景区，早两年去的时候门票已经是很低了了，但是也60元左右，我们进去各种***设施随便玩，但是现在大门票免，里面9.9玩那些项目，觉得也是非常超值，打算带孩子去打卡。
鹰潭和石家庄哪座城市更符合火车拉来的城市这个称号？
我并没有觉得这个问题是有人故意羞辱石家庄，被称为“火车拉来的城市”，很没面子吗？每个时代都有每个时代的风口，蒸汽机——汽车——火车——电脑——互联网，难道马云和马化腾靠互联网发家，人们也要用调侃语气去说：不过是互联网风大而已？
好，下面来说说鹰潭和石家庄这两个火车拉来的城市。
鹰潭目前为江西省下面的一个地级市，早在20世纪初，鹰潭在贵溪县下面，1957年1月，鹰潭镇从贵溪县划出，升格为县级镇，隶属上饶专署。1996年5月，贵溪县撤县设市。如今，鹰潭已经成为一个管辖3556.7平方千米的地级市。
鹰潭市地处鹰厦线、浙赣线、皖赣线和沪昆线四条铁路主干线纵横交汇，被誉为“火车拉来的城市”。***先生曾大赞“鹰潭是个好口子”。
20世纪初，石家庄村的面积还不足0.1平方千米，仅有200户人家，600 余口人。
1902年，由法国和比利时投资兴建的卢汉（京汉）铁路修到了石家庄，并在石家庄设立了车站，因石家庄名气不大，以相距不远的振头镇命名，叫振头站。为了减少费用，避免在滹沱河上架桥，将正太铁路起点由正定改为振头站。由于偶然的因素，石家庄成了两条铁路的交汇点，而由此带来了一个区域在世纪之初的重大变故，一个乡野小村被隆隆的车轮托起，使一个区域的政治、经济、军事、文化中心南移，先取代正定，后取代保定，成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁中原的华北重镇。
很多人调侃石家庄为火车拉来的城市，或者抢了保定的省会，但其实，远在石家庄未成为省会之前，火车交通已经十分便利，经济已经得到了巨***展。
当然，后面的事情大家都知道了，石家庄以交通发展为核心，成为了华北地区非常重要的交通枢纽。
从一个面积不到0.1平方千米的村，600人口，发展到15848平方千米，1000多万人口的省会城市，和鹰潭比，石家庄显然爆发力更强。
