宁波租车跑滴滴怎么样？
市场肯定是没问题的，滴滴实力也摆在台面。如果租车跑，最重要的是必须要选择合规的营运车辆，不然非法载客被运管部门抓到，罚个几万肯定是要的，得不偿失。所以一定要选择正规的营运车辆。还有去考个网约车上岗证，这个问下同行都知道哪里考，跟科目一一样，很简单。现在基本不查这个证，以防万一还是要备的。驾驶证，行驶证，上岗证，三证齐全就可以安心上路，踏实接单了。
如果条件够的话，建议自己买车。租车扣掉油费，月租，纯收入的话就看个人单量流水高不高了。条件允许的话，自己买个车，月租拿来供自己的车辆月供，还完月供起码赚个车，而且在合法的大公司（跟滴滴签约的车）买车，比较有保障，从买车到上路开都会给你足够的帮助，因为你是公司名下的司机，它要帮你兜底，需要你跑出高流水。
最后建议你要是打算全职跑滴滴的话，驾龄满三年，去跑滴滴专车收益会高流水，努力点跑收益一两万很正常的。希望能帮助到你，祝你早日成为一个滴滴司机，接单不断，财源滚滚来！
银行科技岗招聘人数越来越多，这个岗位年薪多少？
正好最近我有两个原同事，工作变动和银行科技岗位有关，我来谈谈银行科技岗的待遇问题：
1：同事1：目前坐标：上海
该同事为我当时2012年左右在北京西二旗一家创业板上市公司的同事，我们部门是做智能卡相关产品和解决方案的，该同事主要熟悉智能卡JAVA卡应用开发，熟悉PBOC2.0，PBOC3.0标准，对于和联通调试各种报文很熟悉。后来公司也做一些小银行的金融IC卡（银行IC卡），该同事经常出差各个银行去调试我们公司的***发卡程序。后来由于他老家是江苏的，女朋友在上海工作，他也就去了上海，还是去一家国内有名的智能卡公司做技术支持干了几年，就是昨天刚刚跳槽入职四大行之一的某个银行的上海软件开发中心，主要负责和外协对接，项目管理，当然也负责部分代码开发。同事1已经35岁了。
网上很多人都在问程序员35岁怎么办？职业规划怎么办？其实我觉得其中一条较好的出路就是我同事这样在35岁之前，搞定一个国内大银行，去甲方单位，而且做偏技术类的管理岗，类似这种对接外包管理的项目管理，既要求技术，有需要管理。
最后说到正题待遇：他说是月薪2万+，然后目前年终奖是6个月。当然他刚入职，具体可能表现好，会更多，一切还得再看。但是这个基本待遇是没有问题的。
2：同事2：目前坐标：北京
该同事是我上家公司的一个同事，这家公司给几个大银行供货U盾产品，他是吉大本科，另一个一本普通大学的硕士。来这个公司做U盾网银软件的测试，由于这家公司是央企下面的***企业，待遇不高，就是5000多月薪，做了三年后工资涨得8000左右。在北京这个高消费的城市，一分没有留下。由于部门效益不好，他也觉得测试没有前途，他果断辞职了。花2万在北京报了个知名的IT软件培训班，学JAVA服务端开发。由于他学历比较好，所以即便是培训班出身，依然很多公司给他面试机会，但是毕竟是速成出来的，面试很难通过，最后去了北京一家很知名的外包公司，外包到国有四大行之一的北京软件开发中心，做ipad上的app的服务端开发。该***主要是给该银行大堂经理手中的ipad上的***使用。
话也回到正题待遇：开始月薪1万5，工作到不到一年，就涨到1万7，由于是外包，没有年终奖。
巧的是这两天他离开了这个外包公司和银行，去了国家电网下属的一个科技企业做新能源的项目，摆脱了外包身份。
3：温馨提示
如果去银行做技术，由于银行的IT技术发展比较早，现在在互联网公司流行的微服务，JAVA开发框架（例如：spring boot），中间件等，在银行里[_a***_]都不会使用，银行内的技术栈比较落后，在银行工作几年后，想跳槽出去互联网公司这种技术迭代更新快的公司没有优势。但是银行的技术岗还是适合学历高的应届生和图稳定的人。
