共享雨伞只靠收租金可以盈利吗？
这个问题问我就对了，大家好，我是《36天快速盈利》的专栏作者、8R商业模式创始人蒋昊，在盈利模式这个领域里面，已经研究10年了。
我告诉大家，租金不是盈利模式，租金产生的现金流的账期，才是盈利模式，但是这种盈利模式是非稳定性的盈利模式，所以，任何企业都不可以将租金作为主要盈利模式，否则会陷入危机。
答案肯定是：聚集人气
有了用户，就形成了流量池，而流量池的三大主要盈利模式是什么？
2：金融获利（现金流模式）
不请自来。笔者认为，其实共享雨伞这个项目完全可行的。
笔者大学同学的亲戚就从事共享雨伞的项目，那我们用实际数据说话。
由于大批量的***购，雨伞的成本很低，大概是7块钱一把。其实这个***购价还可以往下压，但是雨伞质量不行了，得不偿失。
前期通过入驻车站、综合体，进行推广。放在机子中（类似自动售货机），通过app扫码借还、押金30元，租金按小时计算，每天6小时封顶。但是经过几个月的观察，雨伞的归还率不足30%，也就是说这个70%，***不赔啊。雨伞上和第三方合作，打上广告，广告费也是一笔不小的收入。
这个项目目前持续一年多了，目前为止怎么样，笔者没有去打听过了。不过一开始半年就收回成本了。
网约车下雨天生意好不好？
1. 生意好2. 因为下雨天，很多人不愿意走路或者骑自行车出行，而选择网约车作为代步工具。
这样一来，网约车的需求量会增加，生意就会好起来。
3. 此外，下雨天路面湿滑，开车出行会更加困难和危险，很多人会选择坐网约车来避免这些问题。
因此，网约车在下雨天的生意相对较好。
下雨天打车的人比较多，那么司机揽客会更加容易，生意会变得更好。但是，下雨天的堵车也会导致出租车供不应求，司机需要更长的时间才能完成一天的收入目标 。因此，网约车在下雨天的表现可能会更好一些 。
下雨天滴滴快车生意一般会比晴天更好，因为在下雨天，很多市民选择不走路或不使用自行车，而转而选择打车出行。因此，滴滴快车的接单量也会相应增加。
具体来说，下雨天滴滴快车生意好的原因有以下几点：
第一，下雨天行人少，车流畅。由于雨天行人少，没有路人临时间断马路，车流量也会降低。相应地，司机在雨天驾驶的速度将随之加快，这对高峰期的出行效率有很大的提高。
第二，下雨天人们更需要打车出行。雨天道路湿滑，行人行驶和驾驶都会更加困难，大多数人都会倾向于选择打车出行。因此，滴滴快车会在这种情况下增加接单量。
第三，滴滴快车的优惠活动吸引更多乘客。滴滴快车在下雨天也会推出促销活动，比如“雨天优惠50%”等打折优惠。这样的优惠吸引了很多乘客，特别是在尖峰时段，到达目的地所需的时间比以往更短。
好
从消费者行为来看，雨天网约车生意的成功与否取决于消费者是否有强烈的动机使用网约车。通常，消费者在雨天使用网约车，是因为不能或者不愿意在雨中使用公共交通，比如地铁、公交车等。因此，如果消费者有强烈的动机使用网约车，雨天网约车生意就有可能很好。 从市场需求来看，雨天网约车生意的成功与否取决于市场需求是否旺盛。通常，在繁华的城市里，由于工作和生活的原因，人们需要在雨天使用网约车。因此，如果市场需求旺盛，雨天网约车生意就有可能很好。 从交通状况来看，雨天网约车生意的成功与否取决于交通是否拥堵。通常，在雨天，道路交通会变得拥堵，因为司机和乘客都不愿意在雨中使用公共交通。因此，如果交通拥堵，雨天网约车生意就有可能很好。 总之，雨天网约车生意的成功与否取决于消费者是否有强烈的动机使用网约车，市场需求是否旺盛，以及交通状况是否拥堵。
杭州达达骑士真实收入？
达达骑士一天收益介绍：做达达配送员，工作时间自由，按单结算，每单5元起，雨天11元，上不封顶。赚钱快：按单结算，多劳多得！所以达达配送的一天收益没有固定值，一个月下来大概有七八千左右，至于能赚多少，取决于配送员自己。
