我可不可以开个房车一边自驾游一边做自媒体？
当然可以，你有这么好的条件为什么不用？现在自媒体虽然已经饱和，很难再作出突出的成绩，但是你这个想法虽然也有人在做，但是相比那些三农，Vlog等领域又好了很多，竞争相对来说小一些，毕竟不是每个人都有房车和你的条件的！
如果再条件允许的情况下，可以一边旅游，一边做自媒体，这是个再好不过的生活了！但是做自媒体你得坚持，不能做一个月，几天的感觉内流量就不做了，这需要一直坚持！加油吧！羡慕你
以下观点和建议，供参考：
- 你这种想法几年前就有人做了。现在的话做的人更多。也有成功的案例，你在头条搜房车等关键词，会出现好多关于房车旅游的。可以多看看他们的内容，结合自身，看自己有什么优势。
- 想法是好的也是可行的，但想做，能做，做的好是不同概念。这就要看你做这种自媒体的出发点和目的啦。是记录美好生活，游览祖国大好河山，分享旅游价值，结交更多的朋友，还是纯为了赚钱，还是别的其他。目的不同心态不同，付出的努力和回报不同。
- 目前此类账号，内容比较同质化，如果是想为了赚钱，就要在符合平台规则的情况下，和别人有所不同，持续优质发布差异化的内容。这样才能脱颖而出。除了学习拍摄，剪辑，运营这些基本的技能，还有有创意，想法，去发现世界不同的美才行！
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希望以上能帮助到你，还有什么不懂的，可关注我（刘康自媒体）私信，主页每天都会分享这方面的专业知识,，教大家怎么今日头条上赚钱！
答案当然是可以的，但是要看你做自媒体，变开车边旅游目的是什么？如果你只是想游山玩水的话，那肯定没有问题
但是如果你是想靠边开车边旅游边做自媒体，而有收益的话，那比较难，可以这样说，现在自媒体的红利期已经越来越少，尤其是你刚开始做，很可能每个月最多也就有几百块钱，1000块钱的收益
做什么事情都是时间久了之后慢慢的收益会变高？你如果能够坚持下去，比如说坚持一年两年，甚至时间更长的话，那么慢慢的收益肯定会变多的
但是不要忽略，在是在做自媒体的过程当中，你的成本比如说你的房车，比如说你出去玩的油费，高速费等等一系列的各种费用相加起来，再捅你的自媒体收益相比较可能就会显得有点微不足道了
我就很合适，退休了，江苏有房子，哈尔滨也有，房车也有，我是候鸟式玩法，哪里气候适宜去哪里，夏天到东北，沿途有日照，威海，兴城等地游玩，在哈尔滨休整，继续到北面伊春黑河纳凉，10月份南下，可以走河南等地游玩，回到江苏休整，12月走厦门广东去三亚，房车住海边，3月去广东广西云南等地，周而复始，游玩全中国，追求气温28度，拍拍视频，发到西瓜头条，还有[_a***_]，不亦乐乎！
用房车做民宿创业可行吗？
谢谢🙏邀请。创业方向选得很好，思路很好，旅游行业未来有很好的发展空间，作为创业者们已经感受到了这个脚步声。执行起来需要配套跟上并灵活落实到位，这个才是大问题。代表“草根园创业”的草根创业者们看好你们👍想了解更多？欢迎大家关注并留言讨论。我们的草根创业者们在注视着…
这是可行的，类似的项目，我在去年给山西介休做个一个方案，在一个2000亩的山水园林内，策划做房车营地。
做这种项目，一般在周边30公里范围内，有较好的景区，最好是4A以上的景区，这才是可行的。 在市郊范围内，做类似项目，就不太靠谱了。
房车和收购多组居民院落改造出的民宿，住宿体验还是有很大差距的。而且，运营成本也会比较高，性价比无法和居民院落改造的民宿相比。
此外，这类项目最好作为一个文旅综合体的配套，而不要单独立项。
我们分析下，房车营地这类产品的目标受众一般是收入还不错的年轻白领，他们对住宿的要求弹性比较大，但对娱乐方面的要求会比较多些，所以，除了用于住宿的房车营地，还应提供诸如 游泳、***、垂钓、小型演绎场地、户外烧烤 等等***配套，这样，才有吸引力。
戴*** 产业地产咨询分析师、财经媒体人，现主要专注于产业地产领域的咨询与品牌营销，想要了解更多产业地产相关知识，请关注本人头条号“戴***”
这是一种共享思想。我个人认为还是不错的，特别是房车的机动性方面比较强一点。
具体房车家民宿的一种创业方式好不好或是怎么样结合要根据实际的情况。我们中国幅员辽阔，南北差异还是比较大的，特别是一到冬天，基本上一些住宿的旅游方式市场都在南方，旅游市场比较好，那七八月份的话相对来说，北方的旅游比较好。那房车的机动性就能充分体现了，可以进行南北调度。
当然我觉得就是这个房车市场目前是不错的，而更重要的我觉得创业除了抓住这个市场，还有需要对创业者本身的要求也比较高，这方面我觉得更多的专家可以提供一些好的建议。
房车的成本太高，5万左右的小水滴空间太小，稍微大一点的都要过10万，况且这个价位的房车都是玻璃钢比较多，不可回收不可降解。木屋移动起来相对不方便，而且后期需要刷漆维护，如果在南方潮湿天气的话容易有一股霉味。集装箱倒是一种不错的选择，但是改装起来费用也不低，改装门窗 做隔热处理，整体下来价位不低！Coodo和铝游家的模块话房屋应该是比较理想的方案。
一，民宿目前的状况是政策鼓励，但法律仍处于真空期。二，根据有关政策规定，民宿的范围目前一般仅限于自有住宅，尚不包括房车。三，个人认为，房车法律属性上仍然是机动车，不属于住宅。因此，将房车用于“民宿”，应属于车辆租赁，不属于政策鼓励的“民宿”范围。四，房车出租，适用现行相关法律法规。
朋友30岁创业破产，房车都没了，想要赌在线教育，大家怎么看？
说实话现在
现在教育是风口，
这是必然的，但是任何行业都是有风险的。
‘所以说，做之前一定要考察好。
不能说做就坐，毕竟
否则生活会遇到很大的问题。
现在白手起家创业的人，要么有一技之长，要么可以说服他人投资。一般情况下，自主创业要有一定资金投入，开个小饭馆起码要支付租金，摆个地摊要花钱进货。
三十岁创业者破产后房子和车子都没了，说明他创业时把自己的房子和车子作为投资了，经营不善导致血本无归。如果是不可抗力造成的失败，例如疫情造成餐饮店颗粒无收，租金和装修都不收回，题主朋友经过调研在线教育风险较小收益较大，自己有教育人脉和资源，可以筹措资金做在线教育。重新创业一定要自己认真调研，不要道听途说，更不要盲目相信他人天花乱坠的鼓动。我有几个朋友被人鼓动投资药店，对方领着他们参观运营效益好的药店，还把药店流水账和纳税***展示，几个朋友每人投入五十万元，年底发现被骗了，药店不是登记在他们名下，经营者也是陌生人，资金也没有流入该药店，最关键的是药店***是虚开的。
在线教育一直不温不火，但是一场疫情把在线教育推上了风口。
雷布斯说过：只要站在风口上，猪都能飞起来。
这本来是句玩笑话，但是很多人却奉为真理。
针对你朋友这种情况，应该是还没有明白创业的核心，创业不是***。创业是一个系统工程，就算是忽悠投资人，你也得有目的有规划，而不是***。
不管在线教育还是企业服务，目前创业最主要的是用户在哪？产品在哪？越是风口，竞争者越多，那你的产品有没有？用户愿意不愿意买单？
任何一次创业，都不是赌，都要做充分准备。当下在线教育、网络培训等，都是风口行业，只要定位准，客户有需求，有持续的内容和价值输出，讲的东西对别人有用，肯定会有市场。
但前期也是要做好调研，要根据你自身的***以及你所拥有社群的需求 痛点，当你帮这个群体解决了他们的需求痛点，你也就成功了。这里面也涉及到了社群运营，以及在线教育自媒体的运营，做好了也不简单。希望我的解答，能帮到你。#社群运营#在线教育自媒体
欣新房车的托管模式是否靠谱？有哪些法律风险？
感谢邀请[祈祷][祈祷][祈祷]
5年220%的回报率；这确实很诱人，当然风险肯定也是高比例的存在。首先从法律的角度，车辆上牌自己名字作为托管重大事故不仅保险很难过，而且还有刑事责任的风险。
至于房车运营的盈利模式，可以去仔细研究下真正的盈利点在哪？消费群体在哪？单次消费金额多少？这样你就很清楚这样的模式是否能真正盈利，如果他都不盈利，那这就是纯粹融资方式的一种。
仅此个人见解，希望对您有所帮助。
大家觉得房车俱乐部前景如何？
我从事这方面有几年了，房车俱乐部还可以，但是盈利点不多，就是租个车玩玩还行，如果当做事业来做的话，不如上个班好，我认识几家俱乐部玩房车的租赁的，压力很大的。投入大产出有限。房车营地盈利的很少，主要盈利的就在纯住宿上了，投资还不能太大。
国内外房车露营文化的主要差异是人们对于露营的理解或者露营生活观念的一种差异，国外三分之一的旅游出租车都是以露营的形式存在的。在欧洲澳洲，几乎家家有一辆房车，他们主要的休***方式就是露营，但是国内并不是，我们的旅游消费理念还不太全面，房车只是小众的喜好。
但是房车俱乐部的存在，就是一种“抱团取暖”的形式，会把喜爱房车的人们***起来，房车俱乐部的形式如下
房车俱乐部会有更多的人去服务房车爱好者们，会有更多的创意活动，好玩的项目让大众真正的参与进来，滑雪、露营、篝火晚会、户外电影，让更多爱好房车的人们丰富营地生活，又多了很多的朋友。
俱乐部会设计很多自驾路线，草原线、海滨线、藏青线等等多式多样的线路，而且俱乐部会跟很多露营地合作，有些房车拥有者参加活动时可以在露营地免费停放，给大家创造一个更好的房车文化文化的交流与互动的氛围和环境。
房车俱乐部的[_a1***_]，也会让更多喜爱房车的人能够加入，让不了解的人熟悉房车、更深入的了解房车露营的概念，随着文化的普及，露营模式也会越来越多样。房车俱乐部的加入者也会更多
拿共享房车俱乐部来说，国家现在提倡共享***，房车的共享，是房车爱好者共同参与的机会，国家政策的推动下，我国房车产业已开始从一种以行业内玩家为主导的业态，逐渐转移到以国家政策方向为主导组织的业态，从政策的力度上也正在体现出，房车的发展前景非常好，同时，更会带动房车俱乐部、露营地的发展。
1.对照欧美房车行业，中国房车发展是必然的
2. 国家专门出台政策支持
3. 人们的消费观念转变，愿意去体验
4. 随着国内房车厂家的增多和产能扩大，房车价格将进一步降低，会更亲民，普通人都能消费得起，就跟汽车的发展历程一样
目前，美国保有量1080万台，中国目前才5万台，基于国情不同，国内大多是高层住宅住房条件（没房车停车位），更多的人只能租房车体验。市场大大的！
