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  1. 曲靖市65路公交车运营时间?
  2. 阅文集团霸王条约作死,今日头条的机会是不是来了?

曲靖市65路公交车运营时间

首末站点:珠江源大剧院——潇湘中学

途经主要道路:麒麟南路、花柯路、玉带路、麒小线

站点设置(拟定):珠江源大剧院→警苑小区→水务小区→龙境云庄(后门)→戒毒所→小碌碑→麒麟区看守所→潇湘村卫生所→潇湘中学

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运营方案

里程:单程11公里

营运时间:每趟往返耗时约80分钟左右。头班7:00,末班18:30,发车间隔15-20分钟。实行票价:2元。

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阅文集团霸王条约作死,今日头条机会是不是来了?

谁都有机会,关键看谁能抓住机会。

不要资本过度插手,因为资本过于贪婪没有良心。

不忘初心,方得始终。

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不过我个人希望头条能抓住机会,因为我觉得字节跳动比格局大。

阅文集团的所作所为就是典型的资本逐利的行为很多网友担心其他平台照葫芦画瓢,让创作者永远都成为奴隶般的老牛,永无出头之日!

其实网友太多虑了!因为资本的初心就是要永远做大地主,让创作者成为农奴!这点从一开始就没有改变!只是各种宣传和包装混淆了视听,迷惑了你的眼睛!回看下国内所有能赚钱的文娱行业哪些没有被资本的血洗!

资本是什么?就是没有理由的强势的清洗!曾经的老戏骨用心演绎角色,部部经典的电影时代彻底被小鲜肉充斥的垃圾电影给取代了!为此,资本为市场培养了一群脑残粉!但是随着观众水平的上升,越来越多人正在不买账了!电影业在下滑,资本正在逐步撤出。这就是资本的规律,把一个行业彻底玩坏,让整个行业的真正的精英无路可走。

同样今天的资本看中了网络文学的阵地,正在打造另一个类似电影的流水线。竭尽全力压榨作者,让作者永远在平台下乞求生存!只有这样彻底控制各类创作,才能为下一步统一推出最符合市场的作品基础!但是如果一旦开始批量化迎合市场口味,那么这就是扼杀个性的开始!众所周知,市场是无数消费者组成的,但是多数消费者的水平未必能达到比较高的欣赏水平,迎合多数意味着落入俗套!不能改变市场,而一味的用最廉价的套路去迎合市场,既没有创新,也会被变化提升后的市场所抛弃!

所以不管是阅文集团还是头条还是是他,如果始终保持着资本套路的态势,我们创作者永远不会有出头的时候,在商业利润分成上不会有公平合理可言!

所以各位创作者也需要觉醒,眼前只是只靠平台的业态模式一定不能满足真正健康的生态模式!要么成立创作者联盟和平台整体议价,要么就是建立个人微网站粉丝引导过去!百花齐放,百家争鸣才能有良性快速发展

是机遇也是挑战!月文的霸王条款会导致网文作者流失,但还未到核心成员大部脱离的程度,因后续发展还需继续观察!至于挑战的问题是因为免费阅读成为大势的情况下,竞争对手保留收费制度无疑是作死的节奏,网文是快餐文学,没有收藏价值的作品,读者是不会掏腰包的!网文最大的价值是版权的改编及周边衍生产品,这也是月文真正想掌握的东西!随着疫情的持续威胁,网络娱乐进入快速发展阶段通过网文改编的影视剧将给版权所有者带来持续的收入!作者肯定会报团抗争,国家肯定会修改著作权法,现在进去战场只适合于小规模试水!头条的理念是信息创造价值,因此在主打这目标的基础上,拉拢一批有号召力的作者,特别是腐女和宅男拥戴的,开个频道占个坑提高头条在年轻读者心中的地位也是必须的!头条发展到今天,伟光正还必须是主流,选择合作伙伴需要慎重!企鹅到底想干什么?目前看不清楚,难道为了在外资进天朝[_a***_]市场前布局?

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