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曾经的B级车“霸主”,历经15年三代车型,国产***正式停产
1、丰田***最早诞生于1955年，是丰田集团历史最久远的车系，同时也是丰田第一款出口中国的车型。国产丰田***自2005年开始生产，共经历了15年3代车型的国产历程，直至2020年4月28日晚第483679辆国产丰田***下线，宣布停产。不过，丰田***的品牌影响力和市场价值依然存在。
2、好在这款全新一代的车型已经上市，感兴趣的小伙伴还是可以通过平行进口的方式买到这款车！其实这款全新一代的***还是颇有亮点。除了它的***式的LOGO与这款车的整体设计有些不相符，但是带来的转变还是显而易见的！大灯的设计，前脸的造型都符合现代汽车的发展趋势。
3、不过还有一款车早已成为一代人心中的情怀，而且最近又要被重启，它就是丰田***。
4、外观方面，新款车型与老款车型相比并没有区别，依旧提供三种动力系统供消费者选择，分别为0T涡轮增压四缸发动机、5L自然吸气加电动机的混动系统，以及5L自然吸气加电动机的混动系统。值得一提的是，丰田***在中国经历了12代、13代、14代三代车型国产后，于今年4月28日在国内正式停产。
5、可是，却把***传统的稳重，商务等特点给丢失了，在德系三强车型越改越大的前提下，***却反其道而行，新***的车宽反而越改越小，年轻有余而稳重商务范不足，本身在品牌影响力上与BBA有差距，这样反而是得不偿失。
6、***品牌历史悠久，自1955年诞生以来，已历经13代车型的迭代。***作为丰田集团的中大型汽车代表，它的停产日期定于2020年4月29日，这一天，一汽丰田为***举行了庄重的停产仪式，正式结束了其生产和销售历程。据统计，***在中国市场共生产了483679辆经典车型。
（图片来源网络，侵删）
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