做自媒体总是被网友黑，被人骂被人喷，心好累，要怎么办？
很荣幸回答你的问题。郭德纲说过一句话：任何一个明星和一个艺术形式不可能所以人都喜欢。
你这是心态问题，算是鸡汤吧，以下几点参考：
没有谁天生就是大咖，没有谁天生就有很多粉丝，没有谁天生就会把视频做的很好，找不到任何缺点。
所有创作者都会有黑粉。
狗咬你一口，你没必要咬狗一口。
有批评正常，没有批评才不正常呢。批评指责是我们的不足和前进的动力。
人自由健康的时间是最宝贵的。不要让这些人来消费你的时间。你可以做更多有意义的事。
。。。
你好，其实这个问题对于我们自媒体平台的创作者们来说，还是非常沉重的话题。毕竟我们在做自媒体，所以可能也会遇到这样那样的问题，下面我谈一点自己的看法，希望可以帮助到你。
1、自媒体是自己的事业。这个其实还是很好理解的，因为现在自媒体行业已经步入的寻常百姓家了，所以，接触的人多了，也就可以体现自己的价值了。而作为自媒体行业其实都是在发表一些自己的想法和观点，都是自己的发声器。所以自己在撰写自媒体平台上的作品时，一定要考虑周全，避免引起别人的误解和不快。
2、百姓也就是一百个性格。现在自媒体读者已经非常广泛了，大家都来自社会的各行各业，大家的兴趣爱好也不尽相同。并且各自的学历，生活环境，认知能力，理解能力等等都不尽相同，所以就很容易引起大家的误解。我们还是要做好解释工作，既尊重对方，又不失自己的尊严问题。
3、多学习，多提升，传播社会正能量。既然我们的作品不尽如意，可能还存在上升的空间，那么我们就要有一个清晰的目标。多读书，读好书，学习业务知识，提高知识储备量，多提升自己的素养，积极传播社会正能量，传播社会责任感。这样我们就能得到大家的认同和支持。
以上就是我的一点看法，希望可以帮助到你，谢谢
用事实说话，依法依规上网络，不戏弄人！
有关做自媒体在网上被人黑，遭人骂的事。
笔者认为要具体分析；
一，你的立场是否端正，用语是否正确。
二，作品是否有正能量，道德素质是否好。
三，文章，回答，***，图片有否侮辱，伤害无故之人。
如果实实在在地写作，认认真真地做***。光明磊落，在法规内做自媒体。岂会被人骂，遭人黑。***如有个别人，出于不知情，提出一些异议和不同意见。甚之批评，责问。也应有则改之，无则加免。
总之用宽广的胸怀，善良的心，坚持弘扬正能量。你的自媒体之路必然越走越顺暢！写作的心情越来越快乐！
题主你好，针对你的问题我说下我个人的观点，我觉得只要平台能认可你的作品，你就要继续的走下去，人无完人，明星还不是被人骂？做自媒体不为别的，只为记录一生中美好的事物，下方***有我对问题的更多阐述，希望可以帮到你！
***加载中...大家好！我是自媒体小白“生活小林”，很荣幸能回答问题，我也是新人，网络上的人有好有坏，刚开始拍***到上面就要有心理预期去接受各式各样的人，不忘初心！当初做自媒体是为了什么🤔做好自己，努力学习，完善自己
如何评价汽车自媒体“侯车市”因一份早餐怒撕公关和同行，自媒体成“巨婴”是个例还是风气？
现在自媒体一名，在传统[_a***_]媒体有从业经历。就个人体验来看，现在的汽车行业媒体其实所做非常有限，不过是一个信息传递者，相比阅读者因为离消息源更近一些，可以更及时发布信息，因为关注汽车较长时间，可能了解的销多一些而已。至于被称为老师，其实更多的是主办方与公关公司的客套之举。
不过有些人，还就真把自己当回事了，有些飘飘然，把一些别人的用心当成了必然，一点小事也斤斤计较，才出了这种事。其实做媒体人就是要自己解决出行活动中的全部个人问题的，活动时好好拍照，正经关注活动信息，好好写稿，赚份工资而已。这就是一份普通的工作，而公关与主办方的工作人员也只是在做一份工作，尊重别人，才能得到别人的尊重。这也是一个有涵养，有礼貌的人的必备素质。
首先其他媒体圈我了解的不多，但是汽车媒体圈确实存在“巨婴”这一现象，这次事件属于众多巨婴***中比较极端的一种。
以我亲身经历而言：我见过大晚上2点多在媒体群里让公关给送夜宵的；有直接***粘贴别人稿子然后秒退群找人洗地的；还有一言不合就要写负面diss公关或车企的。
但以上都是个别***，只能说有一部分人觉得自己是媒体，以为出差参加活动是旅游去了。我对这类人表示极其厌恶，新闻稿不自己写就算了，还要别人服务他，最主要的是他自己觉得混了十几年汽车媒体圈自己资历深，很牛逼，但是说实话没人认识他，我个人认为媒体靠的是影响力不是谁混的时间长。
最后，汽车媒体最普遍的应该就是迟到现象，大家都坐上大巴了，他迟迟不来，让一车人等他。基本每次坐大巴都能遇到这类人，贼气，浪费大家的时间。
（以上为个人观点，与公司无关。如有错误或冒犯，望评论区指正）
1，先说结论：那个女汽车媒体人太矫情，以为自己掌握着部分话语权，心里已经把自己放在很高的位置了，严重的不尊重乙方！组织一场上百人的活动，难免有考虑不周的时候，难免有一些人不看通知，不看公告，喜欢直接问组织人，活动组织的人会多忙啊！话再说回来，不就一顿早餐吗？飞机上也提供吃的啊！
2，下图是疯转的载图，本应该隐名的，但好心人应该给予鼓励，矫情的人曝曝光也无所谓，可以让更多的媒体人吸取教训，多多提高自身的素质和修养，汽车媒体人不是大爷，别人付车马费你过来参加并报道，双方是平等的！
3，作为一个非汽车人非媒体人，因为兴趣爱好胆大跑到这个行业，也看到了很多端倪，汽车厂家推广新品牌，很多一次性邀请上百家媒体人，厂家会提供基本的文章素材，导致上百家媒体出来的文章千篇一律，少有自己的观点，缺乏有深度的报道，表象的文章很多，汽车在国内已经爆发十多年了，很多车主已经掌握很多应知应会的东西，甚至很多车主对汽车品牌的理解更深入，所以有些汽车媒体人的文章已经索然寡味，再不提高自己专业水平的话，可能要落伍了！
4，像上面的那位女汽车媒体人，还没有认清形势，估计还处在半桶水的状态，请务必记着双方都是对等的，良好的专业水准和自身素养才是一个高水平的汽车媒体人！
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并右上关注，想发私信提问的也可以一对一解答！
汽车媒体是公关公司的座上宾，这个格局在传统媒体时代就已经形成，当然无论是作为自媒体还是门户或者其他媒体，公关公司小心侍奉无可厚非，但是我个人觉得这是公关、媒介的情谊，并不是人家的义务，公关公司的重心在于传达出正向的品牌形象，将更甲方爸爸们更多好的一面的东西呈现给网友或者用户，而不是像伺候大爷一样去伺候媒体，媒体也是拿钱办事，作为媒体你参加活动、写稿子是免费的吗？？必然不是，公关公司给了你车马费，让你办这点事有错吗？媒介又不欠你的，汽车厂也不欠你的，你看不上这款车，看不上这个活动你可以选择不来参加活动，不挣这份钱。
换个角度，公关公司和汽车厂商之所以重视自媒体，那还不是因为自媒体在平台内有那么几个粉丝嘛，如果你的粉丝们都清楚的知道你是这副嘴脸，那我就不知道你以后写的内容粉丝们还会不会看了，你写的文章，出的内容在粉丝心中还有没有公信力了。
作为汽车媒体这个行业的一份子，大家都是对这个行业或者汽车传媒领域都是有一个行业担当的，我们都想在这个行业发挥应有的作用，想要享受更高级别的待遇，先去努力打造在行业内的影响力，而不是在公关圈的影响力，我也从来没见过***和陈震有这么矫情过。
