郑州有名的自媒体?他们本来都是从事什么工作的？
郑州有名的自媒体基本上原来都是从事媒体相关的业务的，如：传统媒体记者，编辑，广告传媒公司等等，比如：郑州微地带之前就是做传统媒体广告的，现在转型做社区自媒体了
在郑州，如果办好网约车手续后一个月全职跑，能挣多少钱？
谢谢邀请！
首先恭喜取得了三证齐全的网约车运营资格。花了一定代价，那是一定要跑专职了。本人一直有一个观点，跑网约车，你就把它当成专职的出租车来对待，你要把它当成***给了你一个从事出租车行业的机会，既然选择了这个行当，那就遵守行业的游戏规则，摆正心态，端正态度，把网约车当做事业或谋生的手段。
回到问题的本身，全职从事网络预约汽车运营，一个月能挣多少？会因为每一个人的不同情况而异，有跑的勤快的，有车辆档次高的，有平台选择的因素。但一般而言。在郑州这样的省会城市，又是人口大市，收入还是有一定的保障的。
郑州是河南省会，又是国家中心城市，是中部最繁忙的交通枢纽城市之一，人口上千万。合规合法的网约车，客流应该有一定的保障。按平均每天400元的流水，踢出费用成本，每天收入200——300元，那么每月的平均收入应该有6000——1万左右。我认为，只要每月保证出车25天，每天10小时，收入可以达到5000元以上。
首先感谢邀请回答，自己也在网约车公司上班，郑州人口虽然很多，其实市民使用网约车的数量并不是很多。道理很简单，消费都是与你的收入息息相关的，郑州多数上班群体的工资并不是很高，如果大家上班都乘坐网约出租，那么一月下来，这笔费用不不少，对于收入不高的人来说，还是难以接受的。
想做网约车，一定要提前了解自己所在地的需求情况，不能盲目跟风。看到回答中有人说一月收入能够达到6000多，但是除去成本，一月也就3000左右的收入吧，并不是很高。所以如果打算在郑州跑网约车还是自己慎重考虑一下，毕竟目前郑州还不是一线城市，最多也就是二线城市，其实它的经济和人群需求并不是那么高。
郑州市是河南省省会，全省的政治、经济、文化中心。辖12个县（市）、区，其中县1个、县级市5个、区6个。据2003年的统计资料，全市总面积7446.2平方公里，其中市区面积1010.3平方公里，建成区面积292平方公里；2003年末全市总人口 6***.7万人，中心城区人口322万。郑州地处中原腹地，“雄峙中枢，控御险要”，为全国重要的交通、通讯枢纽，是新亚欧大陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史文化名城。
所以说郑州是个很繁华的城市，如果你想通过网约车来赚钱的话，首先生意肯定是有保障的，但是比较关键的是你能不能吃苦，毕竟你只有每天都工作一段时间才能保证有一定的收入。
不多～～～。出租车是你的大敌～～因为人家的车一公里比你省一半吧。拦车也是出租车吧～～比你多收入吧～～滴滴啥的人家也有～～。本来滴滴只是顺路啦个～～要求也严格～～人也多分你收入～～～。如果跑滴滴的大众少了～～你就黄了～～人家打不到车谁还用～～
这么说吧。正规合法网约车依照现在网约车价格赚不到什么钱。也就是把自己投入慢慢拿回来挣点工资：1:车按照10万计算转营运后使用年限8年60万公里报废（转营运后车就没有残值了）2:改气罐和保险气罐正规大罐6000左右。保险营运车保险费高具体多少不知道按五千计算八年4万。3:保养 全职每天大概就是300公里。一个月就要换机油机滤一次一次两百一年2千四八年接近2万。固定投资就是16-17万。 下面按照现在网约快车价格来计算（这里不算奖励因为以后都转成营运后是不跑都要跑。主动权就在平台手上不给你奖励你还是一样要跑，就不会像现在不跑也无所谓）快车每公里司机得1.3元时长每分钟0.2元超里程是补贴0.65每公里前提是单独一单跑到15公里以上超过15公里多余部分才有补贴。明天车两跑300公里流水在350-450之间。因为接人和放空是没有计费的。450除以三百每公里收入1.5元。固定投资的17万我们按照60万公里每公里固定成本0.28333……可以四舍五入到0.3元烧气的话每公里随便要算两毛 1.5-0.3-0.2=1元。每天可以挣300元。然后人工成本每天12-14个小时。150一天不算贵吧。因为这150里面[_a***_]早中晚饭烟茶水费。那么每天可以赚150元。一个月4星期限号4天。然后有事耽误一天。一月算25天每月赚3750一年就是45000。8年可赚36万看是很多。这都是数字游戏谁又能这样高强度每天开车12-14小时开八年喃。后几年车的维修费也来了。这算法还是依照最高流水和最低人工来算。没人能保证每天都跑那么多。
