货车运输的春天何时来到？
今天物流人，说起货车跑运输，最能引起大家的共鸣，尽管有苦有乐，有好有坏，毕竞是一个行业，大家都有话语权
据说货运运输业解决了全国百分之三十的劳动就业，要说竞争激烈程度及收入情况，看看司机们的生活就知道了；
先看看开车的司机群体们，基本上都是学历不高，出生草根,人格正直，吃苦耐劳型，因为他们的工作得确需要超人的精神坚韧不拔的毅力
如果说到货运春天，我认为现在就是春天，因为社会大环境好，路好、车好、形势好，多数司机只要勤快能干，就有钱铮、有饭吃
你非要指望一台车一年赚上百万，那是不可能的事
谁要说现在是货运冬天，那真是身在福中不知福！
谢邀：以我之见，这个春天遥遥无期，前些年我经营客运班车，从市区到县城，刚开始经营时，因参与运营的个体户还不多。每月能有2000多元的收入（94年）。后来，参与营运的个体户多了，运政部门是只要你申请就***儿，很快就进入了恶性循环，引起无序竞争。参加运营的小客车竞有上百辆，以前每20分钟发一班车，路途中还有等车的旅客，到后来因线路多家经营，各发各的点，发车时间太密集，所以就成了碰运气。除了给供油企业做贡献以外，收入锐减，几乎就不怎么盈利了。
搞货运也是一样，参与运营的车辆太多。为了得到货源，互相恶意竞价，到最后就全靠超载来盈利，也进入了恶性循环的轨道。
要想迎来货运市场的春天，只有靠***，管控货车市场的准入，只有这样才能慢慢的回到良性的市场机制。也就是所谓的货运市场的春天。
一年又要过去了……问货运行业的春天什么时候到来？？？其实货运行业一直没有进去寒冬……原因太多了……市场不规范！货车行业门坎低！中国关系社会人情社会太重……近几年信息化发达……（太透明）！中国360行！那一行都怕价格透明……因为中国人！中国国情关系太重………加人性的贪婪，就拿信息部运满满货车帮说吧……价格公开化网上竞价！价格压到轮胎爆炸！这就是一大弊端！也会有人去干这个活！货量也没怎么减少但是价格现在真是搞得一塌糊涂………空手套白狼的人太多太多……唉…开车难！路上难！卸货难！贷款还贷难！修车难！交警路政罚款难！审车难！妈的一个皮包公司（挂靠公司）也来为难货车司机……问中国的司机什么时候会来春天我看唉……难难难……
货车运输何时回暖，这是每个卡车人目前最关心的话题
由于环保治理力度大，以及大量的新车投入运营，再加上执行得惨不忍睹的超限新标准，运费出现了跳水的行情。偏偏在这时，油价和天然气价格也开始上涨，对本来就痛苦挣扎的货运行业来说，无异于雪上加霜。
目前咱们国内的运输大多数还是以散户运输为主，这种小和散的运输模式由于没有一个整体的管理和计划体系，所以运输效率非常低，容易形成恶性竞争。那么运输行业应该如何发展呢？
1.加入大车队
加入大车队，成为大车队大公司的高薪高***职业司机。大车队有三险一金，不必操心货源和车辆运营，还有节***日，生活和工作环境相对比较舒适。随着从业环境的逐步改善，成为大车队大公司的职业司机，也许是他们的一种选择。
2.无车承运人
这是个新鲜名词，什么叫无车承运人，承运人，即承担运输责任，而不在于有没有车。对于货主来说，它就是实际承运人；但对于司机来说，它又相当于托运人，它的利益点不在于像信息部那样的中介服务的信息费用，而是运费差价。
3.成立小车队
从现实观点来看 中国货运就没有春天！车多货少的局面是改变不了的！十年前中国卡车有多少 现在卡车翻倍的增加！十年 九八七六……年前卡车都还在公路上跑！新卡车在源源不断地生产！所以造成车多货少！价格混乱！现在油价高 路费昂贵！真是苦了卡车人！
农产品电商的出路在哪里？如何发展？
做好农产品电商，首先是要选择好的产品，要选择有规模，有影响的，有品牌的产业，比如优质橘子产地、小米杂粮产地，蔬菜产地等。
第二，要选择电商平台。比如现在淘宝门槛就很低，运营技术也容易掌握。拼[_a***_]也是近年来兴起的电商平台，也是门槛低，好操作。
第三，要联系协调好当地快递物流，这点很重要，因为电商离不开快递物流，***如运费价格过高，电商销售的价格就没有优势。
第四，准备好包装箱，发泡网，胶带等耗材。
以上都准备好了，还要多学习，淘宝有免费大学，拼多多也有免费课程。
先说一下农村互联网加农业的时代背景。政策支持，创新创业，互联网+农业，电商生鲜。农村电商范围很广，不仅仅限于农产品线上产销，还有为之而衍生的运营团队，物流配送等。
要说农村电商发展也很早很快了，但是主要由不是农民的人在搞。随着新农村建设和乡村振兴工程的开展，在农村人中开始兴起的农村电商，才算真正意义上的互联网+农业。国家政策支持和新型职业农民培训和返乡下乡创新创业大军的加入，为农村电商注入了真正的血液和活力。
农村电商要落地。那些高大上的互联网+农业是不服水土，解决不了农民的真实需求的。打比方说，很早出现的农业类那些app，有多少是帮助农民干实事的？不过是在玩农业概念来融资罢了。真正为农民做事的，就要接地气，具体到某个农业的方面某个地域的乡村。比如这个砂糖橘，农民卖不出去，那些App又帮到农民什么了？倒是那些在线上直播的，和农民打成一片的自媒体人，切身体验农民燃眉之急的，才是真正意义上的农村电商。虽然他们也有出于个人的目的，但终归是帮助农民做实事了，这个要点赞感谢。
互联网+农业，农村的电商出路在哪里？回答这个问题简直是太笼统了，没法解释。要具体垂直细分到某个农业的小范围，才能更好的回答问题。就说这个农村人常见的小麦大米，怎么在农村做电商呢？这些东西哪里都有，人家凭什么要买你的？你的亮点在哪里？和别人家的小麦和大米相比有什么吸引人的地方呢？这些都要考虑。
所以我说，农村电商，一定要细分。只做一个具体的领域就行了，专注的去做线上线下的推广营销，打造出自己的品牌，制定统一的标准，切实落地一村一品或者一乡一品，这样的靠全村或者全乡的力量去搞农村电商，通过政策扶持，乡村电商人才推广，农民按照标准化去生产出来。这种模式，不管是在线上线下，都会取得不俗的成绩来。
